Chin Bar 기하학과 이것이 충돌 결과를 변화시키는 이유
상하이 Weijue 산업 유한 공사 특정 엔지니어링 절충안을 중심으로 턱 바 형상을 설계합니다. 턱 바가 라이더의 턱에 가까울수록 직접적인 정면 충격으로부터 더 잘 보호되지만, 더 단단하게 앉을수록 장거리 라이딩 중에 공기 흐름과 턱 움직임이 더 많이 제한될 수 있습니다. 제대로 설계된 풀 페이스 오토바이 헬멧의 턱 바는 사양 시트에서 종종 간과되는 내부 EPS 구조로 강화됩니다. 오랜 충돌 재구성 연구에 따르면 모든 오토바이 헬멧 충격의 약 절반이 턱과 얼굴 아래쪽 부분과 관련되기 때문에 이 내부 턱 바 패딩은 정면 충돌 에너지가 외부 쉘에 도달하기 전에 상당한 양의 정면 충돌 에너지를 흡수합니다.
이것이 바로 턱 바 강성 테스트가 메인 쉘 충격 테스트와 별도로 중요한 이유이기도 합니다. 하중을 받아 너무 많이 구부러지는 턱 바는 외부 쉘 자체가 표준 충격 기준을 통과하더라도 힘을 턱에 직접 전달할 수 있습니다.
- 메인 크라운 패딩과 분리된 턱 바 내부의 강화 EPS 라이닝
- 크라운 충격 영역과 별도로 턱 바 강성 테스트를 거쳤습니다.
- 강화된 충격 구역이 약화되지 않도록 배치된 환기 컷아웃
추운 기후에서의 바이저 씰 설계 및 안개 방지
A 풀 페이스 헬멧 춥거나 습한 시장에서 가장 큰 편안함에 대한 불만은 쉘이 아니라 김서림이며 수정 사항은 바이저 재료 자체보다 씰 엔지니어링과 더 관련이 있습니다. 바이저 가장자리 주변의 개스킷 씰은 라이더의 숨결에서 나오는 따뜻하고 습한 공기가 바이저의 내부 표면에 갇혀 있는 상태와 빠져나가는 정도를 제어합니다. 씰이 너무 빡빡하면 습한 공기가 쉴드에 직접적으로 갇히게 됩니다. 씰이 너무 느슨하면 차가운 공기가 유입되어 따뜻한 바이저 표면과 접촉하여 응축됩니다. Pinlock 호환 바이저는 자체 마이크로 에어 갭이 있는 보조 내부 렌즈를 사용하여 이 문제를 다르게 해결합니다. 이것이 바로 Pinlock 인서트와 적절하게 밀봉된 바이저를 결합하는 것이 단독으로 사용되는 솔루션보다 성능이 뛰어난 이유입니다.
동남아시아 및 남미 전역의 습한, 열대 또는 해안 시장용 헬멧을 소싱하는 구매자를 위해 당사는 해당 지역 주문 라인에 대한 쉘을 승인하기 전에 Shanghai Weijue Industry Co.,Ltd에서 습도가 높은 조건에서 바이저 밀봉 허용 오차를 특별히 테스트합니다.
공기역학적 쉘 성형 및 고속도로 바람 부페팅
고속도로 속도에서 바람이 부는 것은 전체 헬멧 크기뿐만 아니라 라이더의 신체 위치와 상호 작용하는 쉘 모양의 함수입니다. 복서 풀 페이스 오토바이 헬멧 쉘은 옆바람이 잡을 수 있는 더 많은 표면적을 생성하여 100km/h 이상의 속도에서 목을 당기거나 비틀는 느낌을 줍니다. 제조업체는 쉘의 후면을 테이퍼링하고 상단 프로파일을 둥글게 하여 공기가 평평한 표면에 부딪히는 대신 헬멧 위로 더 원활하게 통과하도록 함으로써 이 문제를 해결합니다. 직립 자세는 다가오는 측풍에 쉘의 더 많은 부분을 직접적으로 노출시키기 때문에 공격적인 앞으로 기울어진 자세를 취하는 라이더보다 똑바로 앉아 있는 스포츠 투어링 라이더에게 훨씬 더 중요한 디자인 세부 사항입니다.
바람의 안정성에 영향을 미치는 쉘 모양 요인
- 테이퍼형 후면 프로필은 고속도로 속도에서 항력으로 인한 양력을 줄입니다.
- 둥근 크라운은 측풍을 받는 평평한 표면을 최소화합니다.
- 스포일러 높이는 라이딩 자세에 맞게 조정해야 하며 모델 범위에 걸쳐 균일하게 적용되지 않습니다.
지역 머리 모양 표준에 따른 크기 공차
국제 구매자를 당황하게 만드는 한 가지 세부 사항은 "대형 크기"가 고정된 표준이 아니라는 것입니다. 머리 모양 금형은 제조업체에 따라 다르며, 둥근 머리 모양 주위에 만들어진 쉘은 동일한 둘레에서도 타원형 머리 모양 주위에 만들어진 쉘과 다르게 맞습니다. 이는 풀 페이스 헬멧의 경우 특히 중요합니다. 왜냐하면 관자놀이나 이마 부위의 적합하지 않은 부분은 라이더가 부분적으로 덮는 헬멧처럼 길들이기 기간 후에 조정할 수 있는 것이 아니라 압력 지점으로 즉시 나타나기 때문입니다.
| 머리 형태 유형 | 일반적인 적합 문제 | 조정 접근법 |
|---|---|---|
| 라운드 | 귀 위쪽 측면의 압력 | 더 얇은 측면 라이너 패딩 |
| 타원형 | 이마와 뒷머리 부분의 압력 | 앞뒤로 윤곽이 잡힌 라이너 쉐이핑 |
| 중간 타원형 | 전체적으로 균형잡힌 핏 | 표준 라이너 형태, 가장 폭넓은 호환성 |
수출 시장은 평균 헤드 모양 분포가 매우 다르기 때문에 라이너 윤곽을 대상 시장의 지배적인 헤드 형태에 일치시키는 것은 모든 지역 주문을 동일한 금형의 단순한 크기 조정으로 처리하는 것이 아니라 Shanghai Weijue Industry Co.,Ltd에서 제품 개발에 적용하는 단계입니다.
